神栖市議会 2023-03-22 03月22日－06号
答 バス送迎においては、点呼等による所在確認やブザー等安全装置の設置が義務づけられ、家庭的保育事業等が他の社会福祉施設と併設している場合は、必要な保育士や面積を確保することを前提に、保育に支障がない限り、職員の兼務や設備の供用が可能となります。 〔議案第10号〕 問 改正による子どもたちへの利点は何か。
答 バス送迎においては、点呼等による所在確認やブザー等安全装置の設置が義務づけられ、家庭的保育事業等が他の社会福祉施設と併設している場合は、必要な保育士や面積を確保することを前提に、保育に支障がない限り、職員の兼務や設備の供用が可能となります。 〔議案第10号〕 問 改正による子どもたちへの利点は何か。
本年秋には、茨城デスティネーションキャンペーンが開催されることから、それに合わせて笠間の秋を満喫するバスツアーを実施いたします。 国内に向けましては、台湾交流事務所を中心に、台湾からのインバウンド誘客を進めてまいります。
13節使用料及び賃借料66万円は、農業委員、推進委員の研修のバス借上料や会議用ソフトなどの使用料となります。 15節原材料費16万5,000円は、サツマイモ栽培に伴う苗代となります。 18節負担金補助及び交付金97万5,000円の主なものは、１行目の茨城県農業会議負担金や、６行目の中央地区農業委員会会長会負担金などでございます。 以上が農業委員会の予算の主な内容となります。
16款県支出金、１項県負担金、１目総務費県負担金、１節企画費負担金64万2,000円は、友部駅からこころの医療センター、モノタロウ前までの路線バス運行に伴う県負担金でございます。 続きまして、34ページをお開きください。
〔政策監兼政策企画課長 青木祐人君 登壇〕 ◎政策監兼政策企画課長（青木祐人君） 私からは、境川議員の質問のうち、コミュニティバスに関するもの、それから地域ポイントカード事業についてのお尋ねについてお答えいたします。 はじめに、コミュニティバスの稼働状況、利用状況についてのお尋ねをいただきました。
全員の着席が可能な新幹線や高速バスでは外すことを容認、学校現場でも着用を求めないことにする。ただ、混雑した電車やバスの乗車時のほか、家族に感染者がいたり、医療機関や高齢者施設を訪問したりする場合は、引き続き着用を推奨する。新指針適用は３月13日、学校は４月１日の新学期以降で、その前に開く卒業式には児童・生徒がマスクなどで出席できるように。
送迎用のバスでのお子さんの置き去り事件というものを受けまして、昨年から国のほうで、特に国土交通省が軸になって検討を進めた結果、ブザーの設置が義務化されることになりました。その自動車につける「ブザーその他の車内の利用乳幼児の見落としを防止する装置」という表現になってございますが、大きく分けて２種類の装置がございます。
また、新たに転入された親子等を対象に、市内施設を紹介するウエルカムバスツアーを引き続き実施するとともに、出産への機運醸成のために平成30年度からは、２人目、３人目育児応援イベントを実施しているところでございます。
これは、この筑西市にはバスで来るような観光地はないと思っております。だから、1,200年も歴史ある黒子東叡山千妙寺とこの宮山の公園を軸にして、バスの来るような観光地。そして、その目玉は何かというと、先ほど言いましたように、どんな干ばつが来ても水が絶えない硯石をメインに、それなりのことをするべきだと。
また、平成31年第１回定例会において、コミュニティバスやデマンドタクシーのほか、新たな公共交通体系の整備についての質問に、石田市長は、神栖市地域交通網形成計画に基づいて、現在の交通資源の利便性に努め、自転車などの活用なども進めるとのことでございました。 市長はよく行政は継続と言われます。私も同感でございます。
これまで前回も交通弱者に対しての対応ということで、筑西市では４本の路線バスをはじめ、その路線バスがカバーし切れないところは、のり愛くんでカバーすると。
もとより今回の条例改正につきましては、法改正の背景にある送迎バスの置き去り事件等について、各自治体が我が事として捉え、安全対策等の仕組みを強化していくためのものであると認識をしておりまして、常にその視点を持って市と事業者と十分に連携し、取り組んでまいりたいと考えております。 ○議長（大関久義君） 14番石井 栄君。 ◆１４番（石井栄君） ありがとうございました。
ほかの市のように遠距離児童の通学バスの経費や、学校ＩＣＴ化とか部活動の地域移行など、現在直面している問題を優先して要望していただけたらよかったなと思うのですが、市長のお考えはどうでしょうか。 ○議長（津田修君） 須藤市長。
私は、基本的にこの筑西市は平面的に広いところで、道路もいっぱいあって、１つの路線だけでバスが走れるというところもないし、それからデマンドタクシーでどこまででも、この広い面積、250キロ平方メートルを行くことができると、こういう特徴があるわけですけれども、だからそれが逆にデメリットにもなってくるわけですが、いろいろ考えなくてはならないという方法の中で、例えば路線バスはもちろん路線を走るわけです、ルート
本議案３件は、増加する児童虐待やこども園における送迎バス運行時の車内への置き去り事案の発生等を受けまして、平和４年度の民法等の一部を改正する法律の施行及び児童福祉法の一部を改正する法律の施行等により、笠間市の関係条例について改正をするものでございます。 初めに、議案第16号 笠間市家庭的保育事業等の設備及び運営に関する基準を定める条例の一部を改正する条例について御説明申し上げます。
◆６番（小倉ひと美君） 協議を進めていくということで、バスなども実証実験を行っていることから、デマンドタクシーも実証実験として土、日の運行を試験的に行い、タクシー業者の負担がどの程度になるのか、また土、日の需要というのは、実際にはどの程度あるのかなどを、この実証実験の中で試してみるというのも１つの手ではないかと思いますが、その点についてはいかがでしょうか。 ○議長（津田修君） 阿部土木部長。
次に、「筑西市公共交通の充実」につきましては、公共交通対策事業として、交通不便地域の解消や市民交流の促進、地域の活性化を図るため、「のり愛くん」や路線バス等、公共交通網の推進に努めております。「のり愛くん」につきましては、令和５年度に車両の２台増車及びオペレーターの２名増員を行い、利便性の向上を図るものであります。
このほか、保育所等における安全対策の強化について、早期実現を図るため、保育所等の送迎用バス改修費用への補充に関わる経費を先行的に計上するとともに、感染流行の状況にあっても教育活動が継続できる体制を確保するため、感染対策に関わる用品等の購入に係る予算を計上しております。
──────────────┐│ 受理番号 │ 件 名 │ 理 由 │├──────┼──────────────────┼───────────────┤│令和４年 │古河市老人福祉センター（古河・総和）│ ││ │ │なお慎重検討を要するため ││請願第７号 │及び、福祉バス
その中で最終的に試算をしたところ、運行経費の１割と比較をしまして2,000円という数字のほうが低額であったこと、そしてまた、他市ではスクールバスを運行している市町村もございますので、そういった市町村の額等、また市内の通園バス等の例、そういったものを参考とさせていただきまして、今般2,000円ということで採用させていただいておるところでございます。